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我公司分别有涂塑钢管车间、挤出车间、钢塑复合管车间、注塑车间和仓库。公司注重人才的管理和培养,以人为本,科学发展的道理。为保证供货的及时和客户的需要,公司实行24小时生产每月月产量600多吨。满足了客户的需要和工地工期紧及时安装的问题涂层复合管的连接方法和要求如下:
(1)先在钢管两端焊接法兰,法兰应焊接牢固,再经聚乙烯涂敷。安装时,在涂层复合管的两法兰间加装密封垫,用螺栓压紧即可。
(2)为确保管道不会在压力作用或水锤作用产生轴向窜动,应对其进行固定,如用支墩、托架、吊架等。固定时应考虑管道在压力作用下的摆动和挠曲等现象发生时不至于移位。垂直安装的管道,两固定点间之间的间距应不大于2m。横向安装时,两固定点之间的间距为:涂层复合管公称外径小于76mm时,应不大于750mm;涂层复合管公称外径不小于76mm时,应不大于1100mm。
(3)当用水泥或砖砌支墩等方法固定时,管道可砌在支墩中。当采用支架、托架、吊架固定时,需要在管材或管件在设置U形或其他类型管卡。由于管材表面光滑,为了防止管卡滑动,管材表面与管卡间要放置橡胶垫,并用螺丝将管卡上紧,防止其滑动,然后再将管卡通过螺栓等与支墩、托架、支架等连接牢固。
(4)也可根据用户图纸安装,不能提供施工图纸时,可派人去现场测量,为用户设计和制作专用管道连接件与矿用管材连接或通过快速管卡与无缝钢管连接。
(5)管道安装时必须保持管材上的警示线面向外侧,形成一条线,以示安全警示。
在目前的实际埋地施工操作中,埋地涂塑钢管大多用的是焊接方式和丝扣连接。
DN100以下的涂塑钢管由于管径太小,如果采用焊接的话,焊接以后检修不方便,因为在焊接过程中会破坏涂塑层,受施工人员素质和技术水平限制,焊接之后管道内表面的破损不易修复,还可能在内表面形成疙瘩,使水阻变大,影响流速,浪费能源。所以DN100以下的管道普遍采用丝扣连接的方式。
而DN100及以上的涂塑复合钢管就可以采用焊接的方式,由于管径较大,则可以采用可视修补机进行修复,可视修补机在管长24米内都可以进行修复,半小时之后就可以试压,方便快捷,节省时间。
综合来说,对于埋地输送的管道来说,管径小于DN100的就采用丝扣连接,DN≥100的就采用焊接方式。